Há 11 anos
segunda-feira, 30 de julho de 2007
ROTARY EM MOVIMENTO AROUCA 2007
GRANDE JORNADA DE COMPANHEIRISMO....PARABÉNS...!!
quinta-feira, 26 de julho de 2007
EVA PERÓN FALECEU 26/07/1952

María Eva Duarte de Perón, popularmente conhecida pelo hipocorístico Evita, (província de Buenos Aires, 7 de Maio de 1919 — Buenos Aires, 26 de Julho de 1952) foi uma atriz e líder política argentina. Tornou-se primeira-dama da Argentina quando o generalíssimo Juan Domingo Perón foi eleito presidente.
Ainda existem dúvidas sobre o local de nascimento de Eva, em seu registro de nascimento resulta que foi na cidade de Junín na província de Buenos Aires. Todavia, existem fortes indícios de que na realizada nasceu em uma estância, sessenta quilômetros ao sul de Junín, próximo ao povoado de Los Toldos (no município de General Viamonte). Com dezesseis anos, decide seguir a carreira artística e muda-se sozinha para a capital argentina. Em 1937 estréia no cinema no filme Segundos Afuera e, em seguida, é contratada para fazer radionovelas.
Em 1944 conhece Juan Domingo Perón, então vice-presidente da Argentina e ministro do Trabalho e da Guerra. No ano seguinte, Perón é preso por militares descontentes com sua política, voltada para a obtenção de benefícios para os trabalhadores. Evita, então apenas a atriz Eva Duarte, organiza comícios populares que forçam as autoridades a libertá-lo. Pouco depois se casa com Perón, que se elege presidente em 1946.
Famosa por sua elegância e seu carisma, Evita conquista para o peronismo o apoio da população pobre, na maioria migrantes de origem rural a quem ela chamava de "descamisados". Morreu aos 33 anos, de câncer uterino. Embalsamado, seu corpo fica exposto à visitação pública até que, durante o golpe de Estado que derruba Perón em 1955, seu cadáver foi roubado e enterrado em Milão, Itália. Dezesseis anos mais tarde, em 1971, o corpo foi exumado e transladado para a Espanha. Alí foi entregue ao ex-presidente Perón, que vivia exilado em Madri. Após a morte dele, o corpo regressou a Argentina onde foi exposto novamente por um breve período. Foi então enterrada novamente na abóbada da família Duarte no cemitério de la Recoleta, na cidade de Buenos Aires.
Ainda existem dúvidas sobre o local de nascimento de Eva, em seu registro de nascimento resulta que foi na cidade de Junín na província de Buenos Aires. Todavia, existem fortes indícios de que na realizada nasceu em uma estância, sessenta quilômetros ao sul de Junín, próximo ao povoado de Los Toldos (no município de General Viamonte). Com dezesseis anos, decide seguir a carreira artística e muda-se sozinha para a capital argentina. Em 1937 estréia no cinema no filme Segundos Afuera e, em seguida, é contratada para fazer radionovelas.
Em 1944 conhece Juan Domingo Perón, então vice-presidente da Argentina e ministro do Trabalho e da Guerra. No ano seguinte, Perón é preso por militares descontentes com sua política, voltada para a obtenção de benefícios para os trabalhadores. Evita, então apenas a atriz Eva Duarte, organiza comícios populares que forçam as autoridades a libertá-lo. Pouco depois se casa com Perón, que se elege presidente em 1946.
Famosa por sua elegância e seu carisma, Evita conquista para o peronismo o apoio da população pobre, na maioria migrantes de origem rural a quem ela chamava de "descamisados". Morreu aos 33 anos, de câncer uterino. Embalsamado, seu corpo fica exposto à visitação pública até que, durante o golpe de Estado que derruba Perón em 1955, seu cadáver foi roubado e enterrado em Milão, Itália. Dezesseis anos mais tarde, em 1971, o corpo foi exumado e transladado para a Espanha. Alí foi entregue ao ex-presidente Perón, que vivia exilado em Madri. Após a morte dele, o corpo regressou a Argentina onde foi exposto novamente por um breve período. Foi então enterrada novamente na abóbada da família Duarte no cemitério de la Recoleta, na cidade de Buenos Aires.
SIMÃO NO ATLÉTICO DE MADRID
terça-feira, 24 de julho de 2007
segunda-feira, 23 de julho de 2007
sexta-feira, 20 de julho de 2007
O ABONO DE SÓCRATES

Sócrates anuncia programa de apoio à natalidadeCom estes 100€ a atribuir a algumas famílias, que podem chegar a 130€ em algumas situações, Sócrates espera resolver o problema da baixa natalidade. Estabeleceu, assim, um desígnio para as famílias de menores rendimentos: re-popular o país. Esperemos que estas achem o incentivo com suficiente sex appeal.
FESTIVAL DA FRANCESINHA
BOM APETITE !!!!!


Pelo sexto ano consecutivo, o Jardim do Calém, na Foz Velha (Porto), vive a festa de um dos pratos mais típicos do norte. O Festival da Francesinha abriu ontem as portas ao público, e, confiante no calor, a organização espera atingir mais um recorde de afluência: cem mil visitantes.
quinta-feira, 19 de julho de 2007
ARGUMENTO MUITO SÉRIO


Congonhas (S. Paulo) e Portela (Lisboa)O que aconteceu em S. Paulo é infelizmente um aviso àqueles que pretendem manter Portela a todo o custo, com maior frequência de voos e todos riscos associados.Claro que Congonhas está mais rodeado de construção do que Lisboa.Mas todos conhecem o trajecto de muitas aterragens, sobre zonas do Hospital Santa Maria, Campo Grande, Av. Roma, Av. Brasil ou Gago Coutinho, sobre a 2ª circular.Se existirem dificuldades ... basta ler um artigo do Expresso há anos sobre a simulação da queda de um avião entre o Campo Grande e o Aeroporto. Faz o incêndio do Chiado parecer fogueira de meninos. N vezes maior que o Chiado com centenas ou milhares de mortos, destruição física brutal daquela zona, rotura de canalizações de gás a levarem a incêndios e explosões, etc., etc.E o levantar dos aviões não é muito diferente como se sabe.Esperemos que nunca venha a acontecer nada em Lisboa, não quero provar o erro dos defensores da "Portela + 1".Mas se infelizmente acontecer, pelo menos que as vítimas no avião e em terra fossem constituidas apenas pelos defensores do Portela + 1, para irónicamente verem demonstrado o seu erro.Mas isso infelizmente também não sucederá...Fonte : GoogleEarthEstranha-se também que exista quem considere Lisboa uma cidade falhada. Que basta não ter o aeroporto no seu interior para deixar de ter visitantes, incluindo os chamados "short-breaks". Que quem quer visitar Lisboa (ou qualquer outra cidade nacional ou europeia), terá tanto interesse em fazê-lo que se o aeroporto ficar a mais 20 minutos, 30 minutos de distância do centro deixa de o fazer.Argumentos de quem não tem outros argumentos, nada mais.Não esquecendo que do aeroporto à Baixa pode demorar-se mais tempo que de comboio entre a Ota ou Alcochete até S. Apolónia ou mesmo Rossio.
quarta-feira, 18 de julho de 2007
domingo, 15 de julho de 2007
ELEICÕES EM LISBOA
PRESIDENTE CÂMARA MUNICIPAL DE LISBOA
ANTÓNIO COSTA
Biografia
ANTÓNIO Luís Santos da COSTA
Data de Nascimento - 17 de Julho de 1961
Estado Civil - Casado. Dois filhos.
HABILITAÇÕES ACADÉMICAS
Licenciado em Direito pela Faculdade de Direito da Universidade de Lisboa.
Pós-graduação em Estudos Europeus pela Universidade Católica de Lisboa.
ACTIVIDADE PROFISSIONAL
Advogado
ACTIVIDADE POLÍTICA
Membro da Direcção da Associação Académica da Faculdade de Direito de Lisboa - 1982/1984
Membro da Assembleia Municipal de Lisboa - 1982/1993
Director da Revista da Associação Académica da Faculdade de Direito de Lisboa - 1986/1987
Secretário Coordenador da FAUL (Federação da Área Urbana de Lisboa do PS) - 1990/1992
Deputado à Assembleia da República (VI, VII, VIII e IX Legislaturas)
Vereador na Câmara Municipal de Loures - 1993/1995
Membro do Secretariado Nacional do PS desde 1994
Secretário de Estado dos Assuntos Parlamentares do XIII Governo Constitucional - 1995/1997
Ministro dos Assuntos Parlamentares do XIII Governo Constitucional – 1997-1999
Responsável no Governo pela EXPO 98 - desde Novembro de 1997
Ministro da Justiça do XIV Governo Constitucional
Presidente do Grupo Parlamentar do PS na IX Legislatura, entre Abril de 2002 e Março de 2004
Deputado ao Parlamento Europeu - Junho 2004 a Março de 2005
Ministro de Estado e da Administração Interna do XVII Governo Constitucional - Março 2005 a Maio 2007 .

Biografia
ANTÓNIO Luís Santos da COSTA
Data de Nascimento - 17 de Julho de 1961
Estado Civil - Casado. Dois filhos.
HABILITAÇÕES ACADÉMICAS
Licenciado em Direito pela Faculdade de Direito da Universidade de Lisboa.
Pós-graduação em Estudos Europeus pela Universidade Católica de Lisboa.
ACTIVIDADE PROFISSIONAL
Advogado
ACTIVIDADE POLÍTICA
Membro da Direcção da Associação Académica da Faculdade de Direito de Lisboa - 1982/1984
Membro da Assembleia Municipal de Lisboa - 1982/1993
Director da Revista da Associação Académica da Faculdade de Direito de Lisboa - 1986/1987
Secretário Coordenador da FAUL (Federação da Área Urbana de Lisboa do PS) - 1990/1992
Deputado à Assembleia da República (VI, VII, VIII e IX Legislaturas)
Vereador na Câmara Municipal de Loures - 1993/1995
Membro do Secretariado Nacional do PS desde 1994
Secretário de Estado dos Assuntos Parlamentares do XIII Governo Constitucional - 1995/1997
Ministro dos Assuntos Parlamentares do XIII Governo Constitucional – 1997-1999
Responsável no Governo pela EXPO 98 - desde Novembro de 1997
Ministro da Justiça do XIV Governo Constitucional
Presidente do Grupo Parlamentar do PS na IX Legislatura, entre Abril de 2002 e Março de 2004
Deputado ao Parlamento Europeu - Junho 2004 a Março de 2005
Ministro de Estado e da Administração Interna do XVII Governo Constitucional - Março 2005 a Maio 2007 .
ROTARY
UM DIA EM AROUCA POR ROTARY
sexta-feira, 13 de julho de 2007
quarta-feira, 11 de julho de 2007
domingo, 8 de julho de 2007
CIRCUITO DA BOAVISTA


rodeavam, facilitando bons planos para mais tarde recordar.
Pela minha vivência neste dia 7, sugiro que obtenha bilhete para a bancada "A" c/ ecrâm gigante e adquirir também bilhete para o PADDOCK, ao serem colocadas duas pulseiras , tem a permissão de poder passear com grande liberdade nas áreas mais interessantes de todo o ""CIRCO"" bons olhares!!!
MAIS FOTOS ABAIXO.....
sexta-feira, 6 de julho de 2007
I N C R Í V E L !!!!!!!
E estas imagens são mesmo reais! Este local fica na parte holandesa das Antilhas, mais exactamente na ilha de St. Maartens. A pista de aterragem do Aeroporto local só tem 2100 metros, mesmo no limite do recomendado para grandes aviões de passageiros. Assim sendo os pilotos vêem-se obrigados a fazer a aproximação a uma altitude mais baixa do que o normal porque não têm espaço para erros ou hesitações. Para partir, em vez de acelerar progressivamente como num aeroporto regular, os pilotos travam o avião, "dão-lhe gás" e destravam subitamente à semelhança do que algumas pessoas fazem com automóveis numa subida usando o travão de mão.
As pessoas que vêem uma ida à praia como uma aula de Yoga é que não devem achar piada nenhuma à situação.
CLIK EM REPLAY PARA REPETIR
As pessoas que vêem uma ida à praia como uma aula de Yoga é que não devem achar piada nenhuma à situação.
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segunda-feira, 2 de julho de 2007
FOTO DA SEMANA
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